Ch. 7 · 第２節 走行上の注意

Karena berbahaya untuk tetap berada di dalam kendaraan yang mogok di jalan tol, setelah melakukan tindakan pencegahan bahaya yang diperlukan, Anda harus mengungsi ke tempat yang aman seperti di luar pagar pembatas (guardrail).

[True / False · Medium]

Answer: ✓ Benar

Explanation

Dalam Peraturan Lalu Lintas Bab 7 Bagian 2, 4(4) tertulis: "Tetap berada di dalam kendaraan yang mogok di jalan tol sangat berbahaya karena ada kemungkinan besar terjadi kecelakaan akibat tabrakan kendaraan yang mengikuti dari belakang. Setelah melakukan tindakan pencegahan bahaya yang diperlukan, jangan tinggal di dalam kendaraan, tetapi mengunglah ke tempat yang aman seperti di luar pagar pembatas."

Driving school curriculumStage 2 – Topic 16: Driving on expressways

Hikari
Hikari
Kalau mogok di tol, tunggu di dalam mobil aja kan biar aman?
Yui
Yui
Justru itu bahaya banget! Pernyataannya benar — kamu harus keluar dan ngungsi ke luar guardrail, soalnya bisa ditabrak dari belakang.
Hikari
Hikari
Oh iya ya, di tol kendaraan kenceng semua...
Yui
Yui
Betul! Makanya setelah pasang segitiga pengaman, langsung keluar dan cari tempat aman di luar pagar pembatas.

Source: Ch. 7 · Section (第２節 走行上の注意) · 4 駐車、停車の禁止など (4) 高速道路上で運転することができなくなつた車にとどまることは、後続車が衝突する交通事故が発生するおそれが大きく、大変危険です。必要な危険防止措置をとつた後は、車に残らず、ガードレールの外側などの安全な場所に避難しましよう。

🤖 Pelajari lebih dalam dengan AI

Kirim konteks soal ini ke ChatGPT untuk penjelasan yang lebih lengkap. Permintaan ini juga meminta AI mengarahkan Anda kembali ke kuis latihan bab ini.

🚀 Tanya ChatGPT

Jika tombol tidak membuka ChatGPT, ketuk Salin dan tempelkan ke Claude, Gemini, atau LLM lain yang Anda gunakan. Pada paket gratis, Claude (claude.ai) cenderung menghasilkan penjelasan yang lebih akurat dan menghormati konten situs ini.

← Back to all Ch. 7 questions

See the glossary for definitions of key terms.

Source content excerpted from the NPA “Rules of the Road” instructional manual, in the public domain under Japanese Copyright Act Article 13(2). Explanations are AI-assisted and copyrighted by the MenkyoQuest editorial team.