Bab 5 · Cara Mengemudi

Ketika pengemudi sedang lelah, jarak yang ditempuh kendaraan dari saat menginjak pedal rem hingga rem benar-benar mulai bekerja menjadi lebih panjang, sehingga jarak berhenti juga menjadi lebih panjang.

[Benar / Salah · Sedang]

Jawaban: ✓ Benar

Penjelasan

Ini adalah pernyataan yang benar. Ketika pengemudi sedang lelah, waktu reaksi menjadi lebih lama, dan jarak yang ditempuh kendaraan dari saat menginjak rem hingga rem benar-benar mulai bekerja (jarak reaksi) menjadi lebih panjang. Jarak berhenti adalah gabungan dari jarak reaksi dan jarak pengereman, sehingga jika jarak reaksi bertambah, jarak berhenti juga menjadi lebih panjang. Hal ini diatur dalam Peraturan Lalu Lintas Bab 5 Bagian 4 mengenai kecepatan aman dan jarak aman kendaraan.

Kurikulum sekolah mengemudiTahap 1 – Topik 7: Kecepatan aman dan jarak antarkendaraan

Hikari
Hikari
Kalau capek mah tinggal injak rem lebih kenceng aja, bisa tetep sama kan jaraknya?
Misaki
Misaki
Pernyataan ini benar. Saat lelah, waktu reaksi kita lebih lambat—jadi jarak dari mulai injak rem sampai rem aktif jadi lebih panjang, otomatis jarak berhenti total juga lebih jauh.
Hikari
Hikari
Oh, jadi masalahnya di refleks kita yang telat, bukan di remnya?
Misaki
Misaki
Persis. Lelah = reaksi lambat = jarak berhenti makin panjang. Kalau ngantuk, istirahat dulu.

Sumber: Bab 5 Cara Mengemudi · Bagian (第４節 安全な速度と車間距離) · 第４節 安全な速度と車間距離

🤖 Pelajari lebih dalam dengan AI

Kirim konteks soal ini ke ChatGPT untuk penjelasan yang lebih lengkap. Permintaan ini juga meminta AI mengarahkan Anda kembali ke kuis latihan bab ini.

🚀 Tanya ChatGPT

Jika tombol tidak membuka ChatGPT, ketuk Salin dan tempelkan ke Claude, Gemini, atau LLM lain yang Anda gunakan. Pada paket gratis, Claude (claude.ai) cenderung menghasilkan penjelasan yang lebih akurat dan menghormati konten situs ini.

← Kembali ke semua soal Bab 5

Arti istilah dapat dilihat di glosarium.

Sumber konten dari pedoman “Peraturan Lalu Lintas” Badan Kepolisian Nasional Jepang (domain publik berdasarkan Pasal 13(2) UU Hak Cipta Jepang). Penjelasan dibuat dengan bantuan AI dan hak ciptanya dimiliki tim editorial MenkyoQuest.