Ch. 8 · 第３節 安全な運転の方法

Di tengah tikungan, sebaiknya tarik kopling dan berkendara dengan momentum, kemudian akselerasi di paruh akhir tikungan.

[True / False · Hard]

Answer: ✕ Salah

Explanation

Teks menyatakan "tanpa menarik kopling, selalu berikan tenaga mesin pada roda, dan setelah memastikan keamanan di depan di paruh akhir tikungan, akselerasi sedikit". Metode yang benar adalah tidak menarik kopling dan menjaga engine brake tetap bekerja.

Driving school curriculumStage 1 – Topic 9: Safety checks, signals, and horn use

Momoka
Momoka
Di tengah tikungan, lepas kopling terus meluncur aja dulu, baru gas lagi nanti—gimana?
Hikari
Hikari
Itu salah, pernyataannya keliru. Jangan lepas kopling—tetap kasih tenaga mesin ke roda biar engine brake bekerja, baru gas dikit setelah aman.
Momoka
Momoka
Oh, jadi engine brake-nya harus tetap aktif ya?
Hikari
Hikari
Betul! Jaga kopling tetap terhubung supaya kontrol lebih stabil di tikungan.

Source: Ch. 8 · Section (第３節 安全な運転の方法) · クラッチを切らないで常に車輪にエンジンの力を掛けておき、カーブの後半で前方の安全を確かめてから、やや加速するようにしましよう。

🤖 Pelajari lebih dalam dengan AI

Kirim konteks soal ini ke ChatGPT untuk penjelasan yang lebih lengkap. Permintaan ini juga meminta AI mengarahkan Anda kembali ke kuis latihan bab ini.

🚀 Tanya ChatGPT

Jika tombol tidak membuka ChatGPT, ketuk Salin dan tempelkan ke Claude, Gemini, atau LLM lain yang Anda gunakan. Pada paket gratis, Claude (claude.ai) cenderung menghasilkan penjelasan yang lebih akurat dan menghormati konten situs ini.

← Back to all Ch. 8 questions

See the glossary for definitions of key terms.

Source content excerpted from the NPA “Rules of the Road” instructional manual, in the public domain under Japanese Copyright Act Article 13(2). Explanations are AI-assisted and copyrighted by the MenkyoQuest editorial team.